為了關鍵時刻能救命，再節(jié)省的漁民通常都會備齊兩樣電子設備：GPS定位系統(tǒng)和海事衛(wèi)星電話，GPS定位系統(tǒng)一般用于定位，而海事衛(wèi)星電話用于通知救援隊或者船隊調度，盡管每一部海事衛(wèi)星電話非常昂貴。

近幾年車載GPS定位系統(tǒng)在商用行業(yè)增長迅速，相關的產業(yè)生態(tài)鏈配套完備、特別是硬件成本下降及SAAS平臺技術的成熟是最主要的推動力。

雖然在產業(yè)級市場，高精度定位的應用已經(jīng)有所應用，但受制于成本和產業(yè)鏈的短板，尚未真正進入消費級市場。目前包括汽車定位系統(tǒng)、共享單車、可穿戴設備等各類終端的定位精度在十米左右。

一年一度的端午節(jié)即將來臨，根據(jù)《國務院辦公廳關于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神，并結合公司實際情況，現(xiàn)對2023年端午節(jié)放假做如下安排：

高精度和低精度定位的區(qū)別在哪里呢？如果定位精度是五米至十米，在房間里面，很難區(qū)分不同房間，一大片區(qū)域也很難區(qū)分是在哪一片小的區(qū)域

高精度定位能力在應用層面的創(chuàng)新，未來將會為整個智能硬件產業(yè)生態(tài)鏈帶來跨代式、顛覆式的發(fā)展機遇。目前，完全基于北斗定位系統(tǒng)的高精度定位能力已經(jīng)可以達到厘米、毫米級別。

許多芯片制造商表示，物聯(lián)網(wǎng)芯片的研發(fā)更多是在已有基礎芯片設計上進行改變，他們可以出售現(xiàn)有技術到新的產業(yè)，進入新領域的好處是巨大的。

“高精度地圖+高精度定位”將與汽車傳感器、激光雷達、車輛定位系統(tǒng)等技術相結合，共同推進無人駕駛技術的發(fā)展。前者解決了絕對精度的問題，后者則解決了相對精確度和安全性的問題。

就可以安全地將GNSS數(shù)據(jù)傳輸?shù)交赟AAS的車輛定位系統(tǒng)中，將所有車輛數(shù)據(jù)集成到一個車輛定位系統(tǒng)中，為企業(yè)和車隊提供無縫的用戶體驗。

RTK和PPP都是在采礦、建筑和精細農業(yè)等行業(yè)建立起來的，這些行業(yè)的車輛都是在很少或沒有交通的受控環(huán)境中運行。公共道路上的自動駕駛車輛所面臨的挑戰(zhàn)要大得多。